Automatización · Ventas y cotización

Cotizar por WhatsApp el flete de una importación bajo pedido con Flexport

Un agente de IA busca el código HS y los puertos, consulta las tarifas de Flexport y arma el precio de una importación bajo pedido para tu cliente.

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¿Cómo le cotizo a un cliente mayorista un pedido importado sin esperar a que alguien busque el flete?

El Met que atiende tu WhatsApp pide el producto, la cantidad, el peso o el volumen y desde dónde viene la carga. Con eso encuentra en Flexport el código HS del producto, ubica los puertos de origen y destino, busca las tarifas de contrato y spot para marítimo o aéreo y calcula el precio total de la opción. Con tu regla de precio le responde al cliente cuánto le cuesta el pedido. Si Flexport no tiene tarifa para esa ruta, el Met le pide precio a tu equipo de Flexport y le avisa al cliente que la cotización va en camino. La receta no reserva el flete: esa es otra decisión.

Qué la pone en marcha

Cuando el cliente escribe

Empieza cuando un cliente mayorista escribe por WhatsApp pidiendo precio de un producto que traes importado bajo pedido. No hay un trigger que configurar: el Met asignado a la línea resuelve el procedimiento dentro de esa conversación.

No hace falta programar nada: el Met asignado al canal recibe la conversación y ejecuta el procedimiento dentro de ella.

Quién la ejecuta

Met de ventas que cotiza importaciones

Área de Ventas

No tiene nombre propio sembrado: es el Met que ya atiende el WhatsApp del negocio, con Flexport conectado. Su trabajo es que el precio que escucha el cliente mayorista salga de las tarifas de tu cuenta y no de una cifra de memoria de hace un mes.

Lo ejecuta el Met de cierre de ventas

Canales: WhatsApp

Qué hay que tener conectado

Flexport Operar tienda y pedidos

5 pasos · 5 herramientas

El procedimiento, paso a paso

Cada paso muestra la herramienta que se ejecuta. Son las del conector real: si una dejara de existir, esta página no compilaría.

1
Identificar el producto con su código HS

Con el nombre del producto que pide el cliente, el Met busca en Flexport el código del Sistema Armonizado que le corresponde, que es el dato que la tarifa y la aduana necesitan.
- network_search_hs_codes Flexport
2
Ubicar los puertos de origen y destino

El Met busca el identificador oficial del puerto desde donde sale la carga y del puerto al que llega, con el código de país de cada uno, para armar la ruta de la cotización.
- network_search_ports Flexport
3
Buscar las tarifas de la ruta

Con la ruta, el tipo de carga y el peso o el volumen, el Met busca en Flexport las tarifas de contrato y spot disponibles para marítimo FCL o LCL y para aéreo.
- rates_search_instant_price Flexport
4
Calcular el precio total y responder

El Met calcula el precio total de la opción que mejor encaja con tu regla y le responde al cliente el precio del pedido, armado con la regla de precio que dejaste en sus instrucciones.
- rates_evaluate_total_price_from_instant_price_search Flexport
5
Pedir precio si no hay tarifa

Si Flexport no devuelve tarifa para esa ruta, el Met le pide precio a tu equipo de Flexport y le dice al cliente que la cotización está en camino, sin inventar una cifra mientras tanto.
- rates_request_rate Flexport

Antes de empezar

Qué necesitas tener listo

Ninguno de estos puntos lo resuelve el Met. Si falta uno, la automatización se detiene ahí.

El conector listo de Flexport

Un administrador de tu empresa habilita la conexión en la app de cliente de Flexport. Luego, en Met, abre Conexiones → Flexport → Conectar e inicias sesión con tu usuario de Flexport.
Un usuario de Flexport que vea tarifas

La conexión usa los permisos de quien la autoriza: tiene que ser un usuario que en la app de Flexport ya puede ver tarifas y cotizaciones.
Datos del pedido y regla de precio

En las instrucciones del Met dejas qué datos pedirle al cliente (producto, cantidad, peso o volumen y origen) y tu regla para convertir el flete en el precio que le das.

Los límites

Qué NO resuelve esta automatización

Preferimos decirlo aquí que descubrirlo en la implementación.

No reserva el flete. Reservar con rates_instant_book es otra decisión y esa acción no arranca apagada: si no quieres que el Met reserve, el admin la apaga en Conexiones.
No calcula aranceles ni impuestos de importación. Lo que trae es la tarifa del flete en Flexport; el resto del costo sale de la regla que dejes en las instrucciones.
No le pone tu margen por su cuenta. El precio que escucha el cliente sale de la regla de precio que definiste; sin esa regla, el Met no tiene con qué armarlo.
No responde en el momento cuando no hay tarifa. La solicitud va a tu equipo de Flexport y el precio llega cuando ellos lo cotizan.
No da tiempos promedio históricos por ruta. Flexport dice que sus herramientas de hoy cubren embarques en curso y tarifas actuales.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre esta automatización

Depende de tus instrucciones. El Met usa la tarifa para armar el precio con tu regla; puedes pedirle que solo dé el precio final.

Sí. Flexport busca tarifas para marítimo FCL o LCL y para aéreo, y el Met puede comparar las dos opciones si tu regla lo pide.

El Met le pide precio a tu equipo de Flexport con rates_request_rate y le avisa al cliente que la cotización va en camino, en vez de dar una cifra sin respaldo.

Sí, con rates_instant_book, que no arranca apagada. Esta receta no la usa: si prefieres que solo cotice, el admin la apaga en Conexiones.

Tu cuenta de Flexport, con las condiciones que tienes con ellos. Meteor no revende el servicio de Flexport.

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